Dodaj do Ulubionych      Ustaw jako stronę startową      Strona Główna      De Rauw-Sablon      Kontakt
Hodowcy Zachodni
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe
art_fachowe

Powrót do menu

CENTRUM HODOWLANE prezentuje


Skrzydło i jego znaczenie u gołębi pocztowych

Bernd Rothe „Die Brieftaube” nr 15/2000

Dlaczego hodowcy spotykają się w miejscu posiedzeń? Aby dowiedzieć się o rozwoju wydarzeń wokół gołębi, wymienić nowiny, pogadać może także o przeszłości.

Dlaczego tak wielu hodowców jadą do kraju naszego sąsiada – Belgii? Odwiedza się dobrych, odnoszących sukcesy hodowców, popatrzeć, aby spotkać się ze starymi znajomymi, poopowiadać o tym i owym. Poinformować się, dowiedzieć się więcej z naszego sportu u zawodowców, nowe metody i to co użyteczne zabrać ze sobą.

Jednym z tematów z przyjaciółmi była ostatniej zimy teoria skrzydła.

Hodowca bierze gołębia do swych rąk, rozpościera skrzydła i co hodowca szuka w tym fenomenie? Ruch do przodu, prześlizgiwanie się przez powietrze, wytrwały lot pod wiatr i w deszcz. Jakie znaczenie ma skrzydło? Czy można udowodnić, wyjaśnić, że skrzydło ma decydujące znaczenie w życiu gołębia pocztowego. Czy skrzydło gorsze ma inny widok od skrzydła dobrego? Jak powinno wyglądać perfekcyjne skrzydło dobrego gołębia? Co z ramieniem i przedramieniem, co mówią lotki pierwszego i drugiego rzędu?
Są hodowcy, którzy idą dalej, wyjmują centymetr i mierzą długość lotek do wartości sportowej gołębia pocztowego. Nie możemy szukać u małych cieleśnie gołębi niestosownie dużego skrzydła. Wielu sądzi, że skrzydło gołębia to rozstrzygający czynnik ruchu gołębia do przodu.

Jednak czy na charakter gołębia składają się mięśnie, serce, pojemność płuc, które decydują o uderzeniach skrzydłami?

A może ten ruch do przodu jest wynikiem giętkich przegubów skrzydła? Jest mocno uzasadnione, że brak giętkości skrzydeł i jego stawów, nie są w stanie by gołąb taki odbywał szybki i długotrwały lot. Giętkość stawów skrzydeł można stwierdzić przez lekki ruch w ręce. Jeśli przy rozłożeniu skrzydła czujemy swoisty opór to taki gołąb jest niezdolny do szybkich lotów i do dalszej hodowli. Te właściwości przejdą dalej na potomstwo. Zewnętrzne stawy powinny być gęsto upierzone. Proszę spojrzeć na skrzydła samolotów, stwierdzicie państwo, że przednie skrzydło jest stosownie zaokrąglone i proporcjonalnie zwęża się ku tyłowi. Podobne porównania można zrobić u naszych gołębi. Grube krawędzie przednie skrzydeł dają efekt szczególnie cenny – aerodynamiczny opływ. Gołębie jeszcze mają szczególne właściwości lotnicze dzięki mięśniom, kościom i ścięgnom.



Skrzydło, które skłania się ku ideałowi. Zaokrąglone szczyty lotek, 10 pióro nieco krótsze. Oczywisty uskok między 1 piórem I-rzędu, a pachami. To kosz podróżny decyduje, czy to „narzędzie rzemieślnicze” będzie się dalej kształtowało.

Czy „krótkie ramię” ma znaczenie w uzyskiwaniu prędkości i czy to jest czynnik decydujący? Wszelkiego rodzaju sztuczne modelowanie piór, jest wbrew naturze i odbiera gołębiom wypełniać ich równowagę do lotu naprzód.

Chętnie hodowcy widzą wentylację czterech ostatnich lotek, one muszą poręczyć ruch do przodu, muszą być odporne na duże obciążenia i muszą być elastyczne.

Gołębie o nadzwyczaj długich lotkach końcowych w skrzydłach, mają przy przeciwnym wietrze lekko zdeformowane lotki. Nie powinno się zapominać przy przeglądach, że każdy gołąb posiada własne aerodynamiczne skrzydło, aby poręczyć stosunkowo szybki lot.
Co można jeszcze zaobserwować w skrzydle? Uskok, to nazwa różnicy długości między I a II rzędem lotek. Forma skrzydła musi mieć żądane przestrzenie między końcowymi lotkami I-rzędu. Szerokie zakończenia tych lotek stawiają większy opór niż lotka bardziej szpiczaste. One przy locie łatwiej ustępują.
U gołębi o tak ukształtowanym skrzydle, stwierdza się łatwiejsze pokonywanie oporu powietrza. One mogą szybciej puszczać skrzydło w ruch, forsują szybsze tempo, niż te o szerokim, zaokrąglonym skrzydle, gęsto zamkniętym. Gołębie z szybkim skrzydłem wykazują krańcowo dobre, elastyczne lotki. Kiedy hodowca odciągnie lotki na zewnątrz i obciąży lotki, one muszą giętko i oleiście wrócić na swoje miejsce jak w zamku błyskawicznym. Gracze tras dalekich szukają asów z formą czwartego pióra. Jak mamy czwarte pióro liczyć? Od zewnątrz, ma ono być wyraźnie dłuższe od wzoru długości lotek. Taką formę skrzydła ma np. „Kleine Didi”. To wskazuje na dobrą jakość dalekodystansowców. Wszystkie wyróżniające się gołębie dalekich tras tę cechę posiadają.

Można więc wnioskować z tego, że skrzydło gołębia pocztowego gra przy osiągnięciach miarodajną rolę.

Każdy hodowca swoje osiągnięcia zadedykuje przedstawionym cechom skrzydła i widzi w tym swój interes. Musi spróbować i spróbuje obraz ideału skrzydła wprowadzać do jego stanu lub choć popracować nad ulepszeniem. Jednak doskonałe skrzydło, z krótkim ramieniem jednak nic nie zdoła, kiedy pozostawimy gołębia w innych względach. Wiele dobrych gołębi, które mieliśmy w rękach, z dobrym skrzydłem, muszą mieć pomoc hodowcy, by w sumie to było rozstrzygające w osiągnięciach.
Kiedy suma wszystkich czynników, szczegółów, takich jak serce, płuca, mięsnie, siła żywotna razem wziętych, nie poruszą tych skrzydeł by osiągnąć wytknięty cel. Jak już wyżej wspomniałem, nie możemy się przyglądać tylko pięknemu skrzydłu jako jednej cesze. Nie można zapominać, że każdy gołąb na własne skrzydła, które pozwalają ukończyć loty bez problemu. Tylko inteligentny gołąb i silny charakter może tu wyrównać ten czy inny błąd w skrzydle. Mimo tego to musimy być zdania, że wybitną cechą wspaniałych osiągnięć jest wspaniałe skrzydło. I nie można też powiedzieć z pewnością, że gołąb, który posiada wspaniałe skrzydło jest bardzo dobrym lotnikiem.

Podsumowanie.

Co macie państwo jeszcze na ten temat? Proszę pytać, pisać, faksować do nas. Przyjmiemy państwa słowa i będziemy odpowiadać za pomocą ekspertów. Będziemy w stałym kontakcie by móc państwu stale oferować ciekawy materiał.

Tłumaczenie: M. Kościelniak